Der Sie 🇺🇦🇨🇦🇪🇸 🇪🇺🌍 · Mar 8

Neue Daimler S-Klasse (Verbrenner) jetzt als Innovation mit beheizbaren Sicherheitsgurten. Kein schlechter Witz. Wahrheit.

🍫「Schoko im Name」🍫 Eumel Era · Mar 8

Leider Oberklasse und das ist in DE ziemlich egal, weil man Dienstwagenprivileg hat. Was von Vorteil ist, ist der Druck auf Ladeinfrastruktur. Damit da mal was zukunftsorientiertes steht und nicht nur dem folgt was aktuell angeboten wird. Es muss leider fast so funktionieren wie tanken.

MadManniMan · Mar 8

Die deutschen Autobauer verwalten nur noch den langsamen Niedergang - es ist so, so, so zermürbend ... *weint in Lehrkraft eines "Carl-Benz-Gymnasiums" in Baden-Württemberg*

FranzHefter · Mar 8

Die hohen Schutzzelle von über 30 % auf chinesische Autos erlauben deutschen Herstellern sich von der Zukunfts-Entwicklung abzukoppeln. Ähnliches passiert in USA, wo kein Mensch amerikanische Kühlschränke kauft.

@elstar.bsky.social · Mar 8

Wenn die 🇨🇳 Modelle auf den 🥔Markt drängen, wird aus anderen Gründen (wahrscheinlich wegen Überwachungsbedenken o.ä.) massiv dagegen lobbyiert werden, sodass sich die 🥔 Modelle hierzulande nicht vergleichen lassen müssen. Das Geschäft in China liegt leider nicht in 🥔 Regierungsverantwortung /sad

G. Liffers · Mar 8

Wahrheiten nicht akzeptieren können. Anpassungsstörung

Herr S. aus B. - slim Ai · Mar 8

CATL und BYD erscheinen mir mittlerweile im Grunde die Ankündigungsweltmeister zu sein. Ich frag mich immer wie die es schaffen kontinuierlich so viel zu versprechen und am Ende die gleichen Akkus zu bauen, (wenngleich durchaus technisch zu evolutionieren) und

Lexi · Mar 9

Es ist ein guter Indikator für den technischen Fortschritt. Bei BYD speziell wäre ich allerdings etwas vorsichtig was die Leistung in der Praxis betrifft; sie haben es schon häufiger in der Praxis übertrieben und ihre Autos zur Explosion gebracht. Aber geht wohl ganz klar in die Richtung.