Armin Wolf @arminwolf.at · 29d

Die ö. „Spritpreisbremse“ hieß in D. „Tankrabatt“ und machte Benzin & Diesel im Frühjahr durch eine Steuersenkung um 16,7 Cent/l billiger. Wifo-Chef Gabriel Felbermayr, jetzt auch einer der dt. „Wirtschaftsweisen“, hat in der SZ eine sehr klare Meinung dazu: www.sueddeutsche.de/wirtschaft/d...

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Daniel · 29d

Es wäre aber gut gewesen wenn er die Position von Anfang an klar vertreten hätte Dass man bei Knappheit dann auch mal Diesel für 2,20€ etc akzeptieren muss (ggf mit Direktzahlungen für Menschen die dann in Geldnot kommen)

NeinDochOhhh · 29d

Nichtstun hätte die Faschistische Partei Österreichs halt noch stärker in den Umfragen steigen lassen als sie ohnehin schon ist. Grundsätzlich gilt: Nichtstun ist immer die schlechteste Lösung!

Baron von Knusperkeks · 29d

"Nichtstun ist die beste Lösung."

lucky Felix · 29d

Aber wie tut man etwas für diejenigen die existenziell getroffen werden ohne die Gießkanne auszupacken oder massive Verwaltungskosten bei der Filterung zu erzeugen?

Georg Hanisch 🖇️ · 29d

Hauptsache der "Markt regelt alles". Wo bleibt die #Öffipreisbremse?

Peter Humer · 29d

Warum gibt es zwei Wirtschaftsforschungsinstitute ("neoliberale Kardinäle") in einem kleinen Land? Wieviel Geld kosten uns die Ideologiewerkstätten von WK, IV und organisiertem Geld? Wurde die Macht von Raiffeisen schon einmal vom "radikalen Ideologiemarkt" kritisiert? Natürlich nicht.

🇪🇺 CarSeatGuy · 29d

Das wars dann mit dem Wirtschaftsweisentum. Wer Merz kritisiert, geht. Normalerweise.

@crazyworld5050.bsky.social · 29d

Gab es so etwas in der Geschichte der ZIB1 jemals? Diese Zahlen sind ja völlig verrückt.

@crazyworld5050.bsky.social · 29d

Die TV-Quoten sind da. War das Spiel Argentinien gegen Österreich eine Top 5 Sendung ich geglaubt habe oder nicht?

@crazyworld5050.bsky.social · 29d

Man müsste mal alles aufrechnen, was Regierungen wegen ihrer Furcht vor der FPÖ, für Kosten verursacht haben. Geht sicher in die Milliarden. Die Senkung der Mehrwertsteuer auf ausgewählte Lebensmittel startet ab Juli auch ohne Gegenfinanzierung. Es ist nur mehr gaga.

@karl086.bsky.social · 29d

Konsequent Richtung E-Mobilität weitergehen. Exposition Richtung Ölpreise nachhaltig und stetig reduzieren. Erneuerbare Energien ausbauen. Strategische Reserve aktiv steuern und am Markt zugeben, wenn Preise hoch sind und einspeichern wenn niedrig.

@demokratin06.bsky.social · 29d

Mit vollen Hosen ist leicht stinken.

@demokratin06.bsky.social · 29d

Mein Gott, wenn ich den schon sehe....und der Badelt....🫠

Faulenz der Fleißige · 29d

Es war populistische Shice (pardon my French). Nichtstun war tatsächlich besser, denn so werden die Betroffenen erfinderisch: Sie gehen öfter mal zu Fuß, planen Mobilität (Fahrgemeinschaften!) statt impulsmäßig mal eben da & dort hinzufahren, solche Sachen halt, die sich der Teufel ausgedacht hat.

Hans Kirchmeyr · 29d

Herr Felbermayr mag ein großartiger Ökonom sein, aber er verkennt hier den wahren Wert der Spritpreisbremse: Als Buzzword, das wir im nächsten Wahlkampf sehr sehr oft hören werden, als Beleg, wie die Regierung damals aktiv die Teuerung bekämpft hat. 🤡

Jakob Pflügl · 29d

Die ö Spritpreisbremse war anders aufgesetzt. Steuersenkung + Margenbegrenzung.

DietmarP 🇦🇹🇪🇺 · 29d

Das kann man jetzt so nicht stehen lassen denn für fossile Förderungen wie - Diesel-Verbrauchs-Entschädigung - Billig-am-Land-Wohn-Prämie - Urlaub-im-Ausland-Förderung haben wir IMMER genug Geld 🔥⬇️ bsky.app/profile/vcoe...