Diego

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Sprache / Language 🇩🇪 | Eisenbahninteressiert, DDR-Kind, Autor von #KonspirativeLiebe (konspirativeliebe.de), Hobbyfotograf, beruflich U-Bahner | #TeamZugbubble | 🏳️‍🌈

Kartoffelsalat mit Rotkohl und Fleisch aus der Putenoberkeule auf einem Teller
Das Finale bei der Zubereitung des Kassler-Grünkohl-Auflaufes ist erreicht: Alle Zutaten (Kartoffeln, Grünkohl sowie saftige, grob gewürfelte Kassler Nackensteaks) sind in der Auflaufform miteinander vermischt. Nun kommt nur noch Reibekäse darüber -- nicht zu viel, denn nach dem Überbacken sollen die übrigen Zutaten auch ohne Anschneiden noch erkennbar sein. An Fett ist nur das in dem Mahl, das der Kassler Nacken selbst und vom Bratensud her mitbrachte. Insofern kommt mit dem Käse und dem darin enthaltenen Fett noch eine wichtige Geschmackskomponente dazu, ohne dass es zu fett wird.
Titelseite dwrweb Randnotizen „Umsteigen im Nirgendwo“ über den Bf Falkenberg (Elster)
Nach etlichen Stunden Küchenarbeit ist die erste Portion Pökelbraten (gepökelter Schweinebraten) angerichtet. Das zarte und saftige Stück Fleisch wird flankiert von Kartoffeln, Rotkohl und Bratensoße. Diese entstand aus dem Röstgemüse (Möhren, Wurzelpetersilie und braune Champignons), das nach dem Anrösten mit ein wenig Kirschsaft abgelöscht wurde. Das Einreduzieren des Kirschsaftes verleiht der Soße (ähnlich wie beim Ablöschen mit Rotwein) eine ganz eigene Note, die gut zu dem Fleisch passt. Nach dem Mahl war der Fotograf gut gesättigt -- und musste anschließend leider trotzdem noch die Küche aufräumen.
Screenshot Reisetagebuch-Eintrag zur Fahrt mit RB 80354 am 04.05.2023 (Magdeburg – Oebisfelde)
Berlin Alexanderplatz, Zoom auf Pantograf einer Straßenbahn und den Turm des Roten Rathauses
An erster Stelle steht nicht die gesuchte App, sondern eine ganz andere, beworbene. Passt man nicht auf, hat man sich schnell solche Werbeapps unterjubeln lassen.
Stationsschild der #DeutscheReichsbahn, Epoche IV: Karl-Marx-Stadt Hbf
Am Nachmittag dieses Sonnabends (03.10.1987) ist der Personenzug 3705 auf der Dresdener Bahn von Baruth (Mark) nach Dresden-Neustadt unterwegs und bedient dabei fast alle Unterwegshalte. Die gesamte Fahrt dauert planmäßig von 13:19 Uhr bis 15:59 Uhr. In Uckro ist ein Aufenthalt von 13:42 Uhr bis 14:20 Uhr vorgesehen, damit der D 371 "Pannonia-Express" (Berlin-Lichtenberg -- Praha -- Budapest -- București -- Sofia) und der D 923 (Rostock -- berlin -- Dresden) überholen können. Der 371 hatte gerade außerplanmäßig am Bahnsteiggleis 3 gehalten, wo der Fotograf steht. Vermutlich deshalb wurde der P 3705 nach Gleis 4 eingelassen, welches im Regelfall für die Züge in Richtung Zossen -- Berlin vorgesehen ist. In der Mitte befinden sich die durchgehenden Hauptgleise 2 (neben dem Zug, Richtung Berlin) und 1 (Richtung Elsterwerda -- Dresden, im Vordergrund).
Im Jahr 1988 ließ die Deutsche Reichsbahn solche Reiseauskunftzettel im Format 10,5 x 7,4 cm (DIN A7) drucken. Sie wurden an die Zugauskunftstellen in der DDR verteilt, wo sie entweder von den Kolleginnen und Kollegen selbst ausgefüllt oder den Reisenden als Notizzettel zum selbst mitschreiben gereicht wurden. In großen Bahnhöfen wie Berlin-Lichtenberg ist die Zugauskunft ein separater Dienstposten, den die Reisenden vor Fahr- und Platzkartenschalter aufsuchen. Diese Auskunftzettel sind im August 1988 nur sporadisch vorhanden. Manchmal gibt es andere Zettel, oft wird auch nur auf DIN A6 gerissenes Schmierpapier verwendet. Die Montage zeigt Vorder- und Rückseite des Zettels (mit Wasserzeichen des Fotografen).
Neben einem Holzzug muss die SM42 895 am Abend dieses spätsommerlichen Herbsttages im Nordteil des Bf Chojna umsetzen. Mehrere Wagen eines (im Rücken des Fotografen stehenden) Güterzuges müssen umrangiert werden.
Laut ihrer Webseite hatte die Havelländische Eisenbahn AG (HVLE) am Aufnahmetag, dem 15.09.21023, zehn Maschinen des seit 2017 gebauten Typs "EuroDual" von Stadler Rail im Bestand. Dies waren die 159 001 bis 010. Jedoch könnte es sein, dass die Seite nicht aktuell war und 001, 003 und 006 zwischenzeitlich an den Vermieter ELP veräußert wurden. Zum "Tag der Schiene" wurde die 159 005 auf dem Gelände des Bahntechnik-Campus (BTC) Havelland präsentiert, sie stand in Wustermark Rbf auf Gleis 176. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h, die Dauerleistung am Rad 6.150 kW (unter Fahrleitung 15 kV) bzw. 2.800 kW bei Nutzung des Dieselantriebes. Bei letzterem erfolgt die Kraftübertragung dieselelektrisch. Der Loktyp wird für verschiedene Stromsysteme angeboten, die HVLE verfügt aber nur über Fahrzeuge für das System 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom. Die Rübelandbahn wird mit den "EuroDual" nicht befahren.