Manuel 'HonkHase' Atug @honkhase.de · Jun 28 Wenn selbst die S-Bahn Schienen sich deformieren: #KritisDachG #BCM wegen Naturereignissen! #KRITIS Sektor #Transport und #Verkehr Schienen unter Hitzestress "In den frühen Abendstunden kam es auf der Linie 106..." www.ruhrbahn.de/essen/aktuel...
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Darf ich mal fragen: Der globale Tempersturanstieg ist seit Jahrzehnten bekannt, ebenso die regionalen Effekte für Europa. Wieso planen Ingenieure beim Verkehrswegebau dann nicht dafür?
Es wäre mal interessant zu wissen, ob eine Magnetschwebebahn besser gegen Hitze gewappnet ist?
Früher™ hat man Schienen genau deshalb mit Stoßlücke verlegt und nicht darauf vertraut, dass Betonschwellen die Spannung aufnehmen.
In den 1950ern wäre das nicht passiert. Nein, nicht wegen des Klimas, wegen der Schienenstóße. KLACK, KLACK. KLACK, KLACK. KLACK, KLACK. UIIIIIIIIIIIIIIII. KLACK, KLACK. :-D
Achterbahn draus machen und zusätzlich Entgelt generieren. Das wird schon wieder... 😉
Kam bei der Prüfung der Materialen, die in unserem Straßen - und Schienenbau eingesetzt wurden, nie die Temperatur von 40 Grad vor? Oder woran liegts ...
Öhm … heftige Erhebung. O_o Dabei werden doch schon Dehnungsfugen eingebaut?
Nichts für ungut, das ist keine S-Bahn, sondern Straßenbahn.
Hinweis: Straßenbahn, nicht S-Bahn. Ist warm heute... 🤪 Alt Tag am Bild verpeilt: An einer Straßenkreuzung sind die S-Bahn-Schienen aus dem Asphalt gerissen und nach oben gewölbt. Außenrum eine Stadt in praller Sonne mit ein paar fahrenden Autos.
"in Höhe der Haltestelle Hobeisenbrücke zu einer erheblichen hitzebedingten Gleisverwerfung. Durch die hohen Temperaturen hatte sich der Asphalt im Gleisbereich stark aufgeweicht, wodurch sich das Gleis mechanisch so stark verformte, dass ein sicherer Straßenbahnbetrieb nicht mehr möglich war..."
Der verpflichtende Fahrradweg hier um die Ecke sieht seit Jahren so aus, geht schon mit reduzierter Geschwindigkeit vorausschauendem Fahren.