@schelte.bsky.social

@schelte.bsky.social

41 Followers 89 Following

Me gustan los trenes 🚞🚆🚃 Hier voor treinen in het buitenland, en dan vooral die in Spanje.

De halte van de Waterbus bij de Erasmusbrug in Rotterdam
Marseille-Madrid for €49 on the Renfe app booking engine
Going through the clouds
Zonsondergang achter het stationsoverpad
Fregenal de la Sierra's station is only served by 3 northbound and 3 southbound services a week (Fridays, Saturdays, and Sundays)
The Volcán de Timanfaya in Melilla, loading trucks
The corridor between Moroccan and Spanish border controls to enter Melilla
The Neptuno seats are Baleària's first class. During their Black Friday sale, the upgrade was free, but otherwise it's not worth much.
Our Baleària ferry on the Tarifa-Tanger Ville route
An Electric locomotive with an Al Atlas service in Kenitra
Two Al Boraq sets in Tanger Ville
The morning TGV from Paris to Barcelona (07:41-14:29; 6h48) with a 18 minute stop in Montpellier-Sud de France
The twice-daily Jacobite charter train between Fort William and Mallaig, this journey pulled by a diesel engine, crosses the Glenfinnan viaduct
We walked a section around Ullswater, including a climb up to Hallin Fell
Lunch served in 1st class on board of Avanti West Coast
Alp Grüm station at dusk, with one of the last trains of the day stopping
The line looking towards the Corrour summit at 411 metres. While Corrour is the highest station, it's not the highest point on the UK mainline as that is Drumochter summit at 452 m. on the Highland Main Line towards Inverness.
The local bus at the terminus in Pas de la Casa, just before the French border.
The Andbus stops in front of Lleida's main train station, Lleida-Pirineus, which is served by some AVE trains on the Madrid-Barcelona high speed line.
The train station of Pamplona
The bus from Andorra to the French train station of Andorre-l'Hospitalet runs twice a day. A ticket from Pas de la Casa, located close to the French border at the Western end of the Grandvalira ski resort, costs €10.
In these trains the rows have 5 seats: three on one side of the corridor and two on the other.
Madrid-Chamartín train station where the S-106 is ready to board
De Trenhotel Hendaye-Lissabon op het perronspoor met Spaanse spoorbreedte in Hendaye, in 2019. Sinds Corona rijdt deze trein niet meer
De Zon-Thalys in Bordeaux in 2019. Vanwege werkzaamheden aan de HSL duurde deze rit wel 5h30: 08:20 Brussel - 13:50 Bordeaux
De Zon-Eurostar naar Amsterdam rijdt afgelopen zomer binnen in Avignon TGV
As long as DNI is in the dropdown, it asks for a "Segundo apellido"
De CFL Dosto van Luxemburg naar Athus 🇧🇪 in Rodange
Vertrektijdenscherm en kaartautomaat van CFL in Audun-le-Tiche
Netwerkkaart van CFL met twee lijntjes die de Frans-Luxemburgse grens net oversteken. Aan de linkerkant een kort lijntje van Esch-sur-Alzette naar Audun-le-Tiche, aan de rechterkant een langere lijn van Bettembourg naar de rand van Volmerange-les-Mines
Interieur van een CFL-dubbeldekker, lijkt nogal op het interieur van een DB Regio dubbeldekker
CFL-trein in Wiltz
Rechts aan het perron de Arriva-Flirt uit Maastricht, links de NMBS-Desiro naar Luxemburg.
De Arriva-3LT-Flirt in Maastricht, klaar om richting Luik te vertrekken
El Alvia a Madrid en la estación de Avilés a finales de agosto; bastante vacío hasta Oviedo, y desde ahí casi completo hasta Madrid.
The interrail app shows an itinerary including the 06:15 Renfe Avlo which is listed not to be in the pass network. It's Renfe's low-cost product.
The Madrid 06:40 Iryo reaches Barcelona at 09:10. Reaching the 09:28 TGV to Paris is a bit optimistic
An Iryo train in Seville
The Carolabrücke in Dresden, collapsed into the river Elbe.
Reclame van de nieuwe Ouigo Brussel-Parijs in Brussel-Zuid: "Parijs voor de prijs van een mini Eiffeltoren?"
Een Eurocity rijtuig in proefbedrijf op de IC Brussel