Schon gesehen? An der Zuckschwerdtstraße testen wir einen batteriebetriebenen DFI-Anzeiger. Die Geräte könnten eingesetzt werden, wo (auf die Schnelle) kein stromnetzgebundener Anzeiger installiert werden kann: an Haltestellen ohne Stromanschluss, als schneller Ersatz für beschädigte DFIs, im SEV.

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